不久前，汽車之家發布了《2020年新車質量報告》。數據顯示，過去一年，國內汽車品牌新車整體質量有所提升，體現在PPH值上，即行業平均得分達到174，較2019年下降76%。

　　PPH值越小，汽車故障次數越少，車輛質量越好。值得注意的是，報告還顯示，部分新勢力品牌表現勢頭強勁。以威馬汽車為例。2020年新車百車故障PPH值僅為77，明顯優于行業平均水平，位列2020年中國品牌新車質量榜前三。

　　據相關業內人士介紹，近年來，隨著眾多汽車廠商對智能化、電氣化研究的不斷深入，新能源汽車的品質正在顯著提升，不少消費者對這類汽車表現出了濃厚的興趣。與此同時，一大批汽車品牌也開始突圍，在與海外品牌的對抗中顯示出明顯的優勢。

　　經過幾十年的發展，在技術進步和完善的背景下，中國新能源汽車產業已經有了一個完善的解決方案，阻礙產業發展的不利因素正在逐漸消散。在這種市場背景下，產品質量和客戶服務仍然是消費者在選擇新能源汽車時關注的焦點。目前國內主流品牌，以威馬汽車為代表，專注研發；d和質量升級，并投資建設自己的模塊化平臺。來自研發；從設計到制造再到質量檢驗，整個汽車制造過程越來越完善。

　　《2020年新車質量報告》還特別提到了一個觀點。隨著部分汽車品牌質量的不斷提升，行業形成了良好的氛圍，無疑對行業的健康可持續發展起到了重要的推動作用。同時，這一現象的發生也大大降低了車輛發生故障的概率，有助于提高消費者對新能源汽車的認可度。

　　像威馬汽車這樣的新勢力已經釋放出汽車行業上榜的明顯信號，市場規則也在悄然發生變化。將用戶需求放在第一位，專注于產品和服務將是行業規則。威馬汽車網點實現了多區域覆蓋，感興趣的車主可以就近試駕體驗。